Um die Bahnstationen einer Strecke in ihrer Reihenfolge „abfahren“ zu können, gibt es die Funktion der Streckenverfolgung. Sie umfasst zurzeit 249 Eisenbahnstrecken. Damit kann von einer Bahnstation zur nächsten oder zur vorherigen Bahnstation auf einer Strecke gesprungen werden. Dadurch wird das „Reisen“ an einer Strecke in der Reihenfolge der Bahnhofstationen möglich. Bei den Bahnstrecken handelt es sich nicht um Kursbuchstrecken, sondern um die STREBA-Streckennummern. Alle Strecken inklusive der Streckennummer, die im Zielbahnhof vorkommen, sind im Streckenverzeichnis aufgeführt. Die Stationen sind dort in ihrer chronologischen Reihenfolge unter Streckenbahnhöfe in einer „Streckenbox“ aufgelistet. In der Kopfzeile wird wieder die Streckenbezeichnung angegeben. Im Feld Streckennummern wird die Streckennummern (manchmal auch mehrere Streckennummern) und eventuelle Kommentare angezeigt. Über das Wappen erreicht man durch Mausklick das Bundesland, in dem die Streckenverfolgung innerhalb der Bundesrepublik Deutschland beginnt. Unter Streckenverzeichnis sind alle Bahnstrecken alphabetisch nach ihrer Bezeichnung und Streckennummer sortiert. Hinter der Streckenbezeichnung ist zwischen den eckigen Klammern die Streckennummer angegeben. Im oberen Bereich steht der Name der Bahnstrecke oder die Bahnstation des Anfangs- und des Zielbahnhofs. Handelt es sich um eine die Bundesländer übergreifende Bahnstrecke, ist das Feld orange markiert. Stillgelegte Strecken mit grauen Feld werden nur im jeweiligen Bundesland angezeigt. Die folgenden Steuerfelder zeigen beim überfahren mit der Maus den Text „ -hin und her- “ an: Ein weiteres Steuerfeld ist der „Abstecher“. Dabei handelt es sich um Strecken, die von einer Strecke abzweigen aber nur eine Bahnstation haben. Dieses Feld ist grün markiert. Bei Städten, die sich in unmittelbarer Nachbarschaft befinden, aber keine Streckenverbindung im Zielbahnhof existiert, kann über das Steuerfeld mit der Farbe dunkelmangenta die „Nachbarstadt“ erreicht werden. Zur Weiterreise vom aktuellen Bahnhof über eine „Strecke“ ohne Zwischenbahnhöfe wird das hellblaue Steuerfeld angezeigt. Wenn zusätzlich ein alter Bahnhof vorhanden ist, so wird das durch dieses graue Steuerfeld angezeigt. Für die Funktion der Streckenverfolgung gibt es ein Steuerungsfeld: Auch hier gilt: Handelt es sich um eine, die Bundesländer übergreifende Bahnstrecke, ist das obere Feld orange markiert. Im unteren Bereich des Steuerfeldes stehen links die Ausgangsstation und rechts die Endstation. Befindet man sich auf der Anfangsstation, ist das Steuerfeld grün hinterlegt und das der Endstation rot hinterlegt. Wird das grüne Steuerfeld angeklickt, springt man zum Anfangsbahnhof, bei einem roten Feld zum Endbahnhof der Strecke. Bei großen Streckenabschnitten, bei denen im Zielbahnhof keine Zwischenstationen vorhanden sind, ist die Station hellblau hinterlegt. Ist der obere Bereich des Steuerfeldes grau hinterlegt, gehört die Bahnstation zu einer Strecke, die zurückgebaut oder stillgelegt ist. Man kann endlos vorwärts  oder rückwärts  über die Strecke „fahren”. In den Zwischenstationen sind beide Felder weiß. Hat eine Bahnstation viele Steuerfelder, sind diese über ein Auswahlfeld zur Streckenverfolgung zusammengefasst. Durch Mausklick wird eine Auswahl angezeigt. Falls Sie sehen möchten, wie eine bestimmte Bahnstrecke verläuft, wählen Sie das Menü „Karten”. Wichtig: Die Stationsnamen der Anfangs- und Endstationen können gegebenenfalls abweichen. Beispiel: die “Prinz Wilhelm-Eisenbahn” endet eigentlich in Essen-Steele. Die Station Steele gibt es aber nicht im Zielbahnhof. Die nächste Station ist also Essen Hbf.